大空間軸流風(fēng)機(jī)對(duì)比于離心通風(fēng)機(jī)，其重量、尺寸均很大，支撐連接預(yù)制構(gòu)件也較多，

因設(shè)計(jì)方案彎曲剛度基礎(chǔ)薄弱、連接脫落、部分共震所產(chǎn)生的振動(dòng)難題也大量、更為無(wú)法辨別。

1、設(shè)計(jì)方案支撐動(dòng)彎曲剛度較差

大空間軸流風(fēng)機(jī)凈重、尺寸提升較多，而支撐原材料通常較為基礎(chǔ)薄弱。

離心風(fēng)機(jī)多選用3混凝土座支撐方法，即進(jìn)氣口箱支腿、下外殼支腿、外擴(kuò)散筒支腿分別支撐在3個(gè)混凝土座上，

每一混凝土底座高寬比較高，截面積不夠，橫著彎曲剛度較弱，易造成很大的離心風(fēng)機(jī)橫著振動(dòng)，

特別是在在離心風(fēng)機(jī)負(fù)載較高時(shí)，離心風(fēng)機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)子傳送到底座上的相互作用力擴(kuò)大，震幅則更大。

在沒(méi)有出現(xiàn)異常激振源的狀況下，設(shè)計(jì)方案支撐構(gòu)造彎曲剛度弱造成的振動(dòng)關(guān)鍵以直流主導(dǎo)。

支撐構(gòu)造的基本、支腿、罩殼震幅較貼近，且由上升下勻稱(chēng)減少，但支撐構(gòu)造總體振動(dòng)很大，

具體表現(xiàn)在水準(zhǔn)方位，而豎直及徑向振動(dòng)一般較小。

一般根據(jù)動(dòng)平衡機(jī)或是結(jié)構(gòu)加固支撐基本，可減少電機(jī)轉(zhuǎn)子振速，進(jìn)而減少離心風(fēng)機(jī)振動(dòng)水準(zhǔn)。

2、 連接脫落

軸流風(fēng)機(jī)罩殼下邊根據(jù)支腿與混凝土底座連接，上下根據(jù)一圈地腳螺栓與進(jìn)氣口箱、外擴(kuò)散筒連接，上、下邊筒中間根據(jù)兩行螺釘連接，

帶座軸承固定不動(dòng)在下邊罩殼上。因?yàn)檩S流風(fēng)機(jī)罩殼連接位置較多，在長(zhǎng)期性運(yùn)作極易出現(xiàn)力距不夠、連接脫落的狀況，

并且一部分軸流風(fēng)機(jī)連接脫落造成的振動(dòng)會(huì)十分大，特別是在是罩殼固有頻率與工作中轉(zhuǎn)速比比較貼近時(shí)，

連接脫落通常造成罩殼確定性頻帶偏位，造成共震，振動(dòng)被進(jìn)一步變大。

如離心風(fēng)機(jī)罩殼與上下風(fēng)管罩殼連接地腳螺栓出現(xiàn)部分脫落時(shí)，罩殼震幅能夠變大1倍多，而罩殼脫落造成共震時(shí)，

以至于能夠出現(xiàn)1個(gè)數(shù)量級(jí)的振動(dòng)區(qū)別，一部分大空間發(fā)電機(jī)組的軸流風(fēng)機(jī)下支撐選用彈黃基本，

長(zhǎng)期運(yùn)作后，出現(xiàn)基本地基沉降不勻，也會(huì)造成支撐動(dòng)彎曲剛度顯著不夠，造成顯著振動(dòng)。

離心風(fēng)機(jī)連接脫落造成支撐動(dòng)彎曲剛度弱造成的振動(dòng)，一般選用當(dāng)場(chǎng)擰緊清除。該類(lèi)振動(dòng)以直流主導(dǎo)，

隨負(fù)載轉(zhuǎn)變有一定起伏，脫落表面差別振動(dòng)顯著，一般應(yīng)最先擰緊各連接面地腳螺栓，

有拖動(dòng)支腿的則擰緊、墊實(shí)支腿，隨后檢測(cè)各表面振動(dòng)的差別，并比照其擰緊前后左右的振動(dòng)狀況，以清查是不是存有連接脫落難題。

3、 部分共震

因?yàn)檩S流風(fēng)機(jī)的構(gòu)造特性，其在轉(zhuǎn)速比頻率及葉片根據(jù)頻率周邊的共振頻率很大，非常容易造成部分共震。

如離心風(fēng)機(jī)各支腿、左右罩殼、支撐柱、葉片等均有1到好多個(gè)共振頻率，

一些葉片根據(jù)頻率與離心風(fēng)機(jī)普遍的常見(jiàn)故障頻率十分貼近，非常容易造成部分共震。

針對(duì)該類(lèi)振動(dòng)難題，當(dāng)場(chǎng)沒(méi)辦法大幅度更改各構(gòu)造共振頻率，一般是在擰緊各連接面，

清除因連接脫落造成的共震后，根據(jù)減少振速來(lái)減少振動(dòng)水準(zhǔn)。

如選用動(dòng)平衡機(jī)減少直流振速，或?qū)θ~片油管壓力一致性、葉片不勻稱(chēng)損壞狀況等開(kāi)展查驗(yàn)解決，減少葉片根據(jù)頻率的振速。

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